Spoorwegen vs auto en bus

Het bericht van de dag: de trein is tot tien keer duurder dan de bus, en dubbel zo duur als de auto.
Interessante reacties gehoord:

• als we nu al de spoorbanen asfalteren en er bussen op zetten
• ja, en in mijn wagen moet ik niet rechtstaan
• ja, maar de trein is in hoofdzaak bedoeld voor woon-werkverkeer. Dat verklaart waarom veel treinen in het weekend leeg rijden - of zou het toch waar zijn dat dit alleen maar betekenen dat de reizigers gebukt zitten om niet gezien te worden?

Ik denk dat de discussie nog niet direct zal stoppen, al is het maar bij gebrek aan andere komkommerberichten...